Navistar construirá remolques para el vehículo táctico ligero de AM General

WASHINGTON – AM General, el nuevo productor del vehículo táctico ligero conjunto, eligió Navistar Defense para fabricar remolques para el programa, según el subcontratista.

Gracias al acuerdo, Navistar Defense fabricará alrededor de 10.000 remolques JLTV, dijo la compañía con sede en Michigan en un comunicado del 17 de agosto.

AM General desbancó al fabricante de JLTV, Oshkosh Defense, en la competencia del ejército estadounidense para fabricar más vehículos, ganando un contrato valorado en 8.660 millones de dólares en febrero. Oshkosh protestó por la decisión ante la Oficina de Responsabilidad Gubernamental, pero el organismo de control rechazó esa protesta en junio, permitiendo a AM General establecer líneas de producción y hacer arreglos con subcontratistas.

"El subcontrato de remolques JLTV nos permite continuar diversificando nuestra cartera de negocios, respaldar nuestro crecimiento en Mississippi y expandir nuestro negocio en crecimiento", dijo Ted Wright, director ejecutivo de Navistar Defense, en el comunicado.

El remolque es “una plataforma multipropósito configurada para soportar misiones de movilidad de generadores tácticos y carga de uso general”, dijo Navistar. Está construido "para operar con las variantes JLTV de transporte de armas de combate cerrado, de propósito general, de armas pesadas y utilitario", agrega el comunicado.

Navistar comenzará a producir los remolques en 2024 en su planta de ensamblaje en West Point, Mississippi. El contrato tiene un período de ejecución de cinco años con opción a prórroga por cinco años más.

Los JLTV se construirán en una instalación de producción militar en el campus de fabricación Mishawaka de 96 acres de AM General en Indiana. Según la empresa, se espera que las entregas comiencen 17 meses después de la adjudicación del contrato.

AM General ha comenzado a formar su equipo para producir el JLTV y eligió a Plasan North America para proporcionar los componentes principales de la cabina blindada en un acuerdo de 300 millones de dólares en julio. La empresa es la filial estadounidense de la firma israelí Plasan. La sede estadounidense ya suministraba subcomponentes más pequeños para la cabina a Oshkosh cuando esta última tenía el contrato para construir los primeros JLTV.

Plasan fabricará componentes en sus instalaciones de fabricación en Walker, Michigan.

Navistar Defense es una de las cuatro empresas seleccionadas para construir prototipos para la competencia de camiones tácticos comunes del ejército de EE. UU., junto con Mack Defense, Oshkosh Defense y un equipo formado por American Rheinmetall Vehicles y GM Defense, en acuerdos por un valor acumulado de 24,3 millones de dólares.

Jen Judson es una periodista galardonada que cubre la guerra terrestre para Defense News. También ha trabajado para Politico e Inside Defense. Tiene una Maestría en Ciencias en Periodismo de la Universidad de Boston y una Licenciatura en Artes de Kenyon College.