AET entrega el primero de tres GNL

AET, una unidad de logística petrolera con sede en Singapur del grupo de logística energética de Malasia MISC Berhad, entregó su nuevo Very Large Crude Carrier (VLCC) propulsado por motores de GNL de combustible dual en un contrato de arrendamiento a largo plazo a Shell Tankers (Singapur) Private Limited.

Es el primero de los tres petroleros de crudo que AET entregará a Shell, que fletó los nuevos buques en marzo de 2021.

El petrolero Eagle Vellore de 300.000 TPM con bandera de Malasia fue nombrado en una ceremonia celebrada en el astillero MMHE Pasir Gudang. El barco fue construido por Hanwha Ocean, anteriormente conocido como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, y clasificado por Lloyd's Register.

“El nombramiento de Eagle Vellore hoy marca otro hito importante en el fortalecimiento de nuestra posición como organización naviera sostenible. Agregar otro VLCC de combustible dual a GNL a nuestra flota y nuestro desarrollo continuo de embarcaciones de cero emisiones es consistente con nuestro compromiso de entregar más energía con menos emisiones, respaldando la demanda de los clientes y la necesidad mundial de seguridad energética”.Zahid Osmán,Dijo el presidente y director ejecutivo de AET.

"Me gustaría agradecer a Shell por su continua confianza en nosotros, basándose en nuestra colaboración a largo plazo, mientras ambos buscamos expandirnos aún más como líderes en la transición energética del transporte marítimo".

“La entrega del Eagle Vellore es una incorporación importante a la flota de petroleros de crudo de Shell. La composición de la flota es una palanca esencial para afrontar el desafío de la descarbonización, y requiere una mayor inversión en buques con capacidad de doble combustible y medidas de eficiencia. El GNL se beneficia de una tecnología madura y una creciente red de abastecimiento de combustible que han ayudado a consolidar su posición como el combustible alternativo líder en la actualidad, y el GNL bio y sintético ofrece un camino a largo plazo hacia la descarbonización”.Estación Pitt, dijo el vicepresidente senior de comercio de crudo de Shell.

“Si bien continuamos invirtiendo en GNL, con más de la mitad de la flota de petroleros de crudo de Shell será GNL de combustible dual para fin de año, también estamos desarrollando opciones de combustible sin emisiones para apoyar la futura descarbonización del sector marítimo. La colaboración continua es fundamental para la transición energética del transporte marítimo”.

“El evento de hoy representa con orgullo dos hitos fundamentales: celebrar la llegada del segundo VLCC ecoeficiente de GNL de doble combustible con bandera de Malasia y marcar la ceremonia inaugural de nombramiento de dicho buque en Malasia. Este logro muestra la firme dedicación del Grupo MISC para apoyar el viaje marítimo de Malasia y el liderazgo global en soluciones sostenibles. Se alinea con la transición decidida del Grupo hacia un futuro sostenible a medida que aceleramos nuestros esfuerzos para cumplir los objetivos de reducción de GEI para 2030 y 2050”. Capitán Rajalingam Subramaniam, dijo el presidente de AET y presidente y director ejecutivo del grupo MISC.

Los dos buques hermanos del Eagle Vellore están actualmente en construcción por Hanwha Ocean en Geoje, Corea del Sur y se entregarán a finales de este año en un contrato a largo plazo a Shell Tankers (Singapur) Private Limited. Los equipos de sitio de AET y Eaglestar han estado trabajando estrechamente con el astillero para garantizar una entrega segura. Eaglestar también es el administrador designado del Eagle Vellore y sus dos barcos hermanos.

Clasificados por Lloyd's Register, los tres barcos cuentan con formas de casco y hélices optimizadas, conductos de mejora de estela y bulbos de timón para mejorar aún más su eficiencia energética. Los VLCC cumplen con la Fase III del EEDI 2025 de la OMI. Logran una reducción del 99% de los óxidos de azufre, del 85% de los óxidos de nitrógeno y del 95% de las partículas.

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