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Tanque de almacenamiento de betún con aislamiento de 2 árboles, tanque de combustible, semi remolque, tanque de transporte de betún, diésel semi

Tanque de almacenamiento de betún con aislamiento de 2 árboles, tanque de combustible, semi remolque, tanque de transporte de betún, diésel semi

Descripción general Semirremolque cisterna de gasolina y combustible con suspensión LUCKIN BogieSemirremolque cisterna d
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Descripción

Overview
Información básica.
N º de Modelo.QLV9400TDP
Huella1820 mm
CalificaciónTarea pesada
Tipo de suspensión independienteTipo de brazo cruzado
FormaDoble D
Número de eje3
Número de neumático12
AutodumpingNo autodumping
Sistema de frenos antibloqueo ABSSistema de frenos antibloqueo ABS
MaterialAcero
CondiciónNuevo
Agujero de hombreDiámetro 500 mm, 1-9 piezas con válvula de ventilación
EstándarCCC-SGS
Válvula de seguridadVálvula accionada por aire API
Colorcomo quieras
Sistema de control neumático1 PCE, Civacón
Válvula de recuperación de vapor2 piezas, Civacon
DeflectoresEspesor nominal de 6,0 mm
Parte inferior y superior y ladosEspesor nominal de 6,0 mm
Cuerpo del petroleroCuerpo cisterna de aleación de aluminio 5083 de 6 mm
Tren de aterrizajeTren de aterrizaje Jost/Saf
Haz principalTe principal de material de acero al carbono Q345
CompartimientoCompartimentos personalizables
Volumen 355000 60000 Litros
Usado para 2Aceite Lubricante Gasolina
Volumen36000 40000 42000 Litros
Paquete de transportepor Contenedor o Carga a Granel
Especificación11500*2500*3600 milímetros
Marca comercialVEHÍCULO SUERTE
OrigenPorcelana
Código hs8716319000
Capacidad de producción5000 unidades/años
Descripción del Producto
Semirremolque cisterna de gasolina y combustible con suspensión LUCKIN BogieSemirremolque cisterna de combustible y gasolina con suspensión LUCKIN Bogie

Descripción del Producto

El semirremolque cisterna de combustible de gasolina con suspensión bogie LUCKIN adopta un concepto de diseño y un proceso de producción avanzados para fabricar los remolques cisterna más duraderos, especialmente para el mercado africano, teniendo en cuenta las condiciones de la carretera y los requisitos especiales del cliente. Y su resistencia a la distorsión, resistencia a terremotos y golpes son muy útiles para la seguridad de su transporte. LUCKIN VEHICLE ofrece semirremolque cisterna de petróleo de aluminio de 3 ejes con material de acero al carbono, acero inoxidable o aluminio. El volumen de los remolques cisterna de petróleo de 3 ejes se puede personalizar, como 40.000 litros, 45.000 litros, 54.000 litros, hasta 90.000 litros. Además, con diferentes compartimentos, como dos, tres, cuatro o más compartimentos, puede cargar diferentes líquidos como desee por separado. LUCKIN VEHICLE suministra un semirremolque cisterna de petróleo de aleación de aluminio de 3 ejes, que normalmente se utiliza para transportar combustible, gasolina, diésel. petróleo crudo, aceite de palma, agua, productos químicos líquidos, aceite comestible, etc. Y puede personalizar los remolques cisterna de combustible como desee, como tamaños, formas, materiales, números de ejes, etc.

2 Axles Insulation Bitumen Storage Tanks Fuel Tank Semi Trailer Bitumen Transportation Tank Diesel Semi- Trailer Fuel Tank

Parametros del producto

PARÁMETROS DEL REMOLQUE
Longitud total10200mm-12000mm
Ancho general2500 mm
Altura total3800 mm-3990 mm
Peso de taraAcerca de 7500KGS-15000KGS
Volumen total40000L-50000L
Cuerpo del petrolero:
CompartimientoCompartimentos individuales/2/3/4/5/6/7 opcionalesPRUEBAPrueba hidrostática a 5 psi (35 Kpa) en cada compartimento
Cuerpo del petroleroAcero al carbono de 5 mm o 6 mm/Q235Válvula de descarga:Válvula de bola de 3" con cubierta antipolvo, válvula estándar europea
Placa finalAcero al carbono de 5 mm o 6 mm/Q235Válvula inferior:
4 pulgadas 2 piezas con controlador neumático
Tapa de alcantarillaBoca de seguridad con válvula de respiración, 2 piezas, diámetro 500 mm.Estándar de soldadura:Toda la soldadura debe ser realizada por un soldador calificado según la norma nacional aplicable.
Tubería de descargaManguera de goma de 3 o 4 pulgadas, 1 unidad, 6 m/cada unaCaminata del TANQUE SUPERIORCon(diseño común o especial)
Chasis
Ejes2 o 3 ejes, 13T/16T, marca BPW/FUWA/HUAJING
Haz principalAcero al carbono Q345, diseño de soldadura
Patas de apoyoJOST(D200T) o marca China 28T
SuspensiónSuspensión mecánica/tipo Alemania o América/suspensión neumática
Ballesta90(W)mm*13(Espesor)*10 Capa u otra
Sistema de frenado válvula de relé WABCO RE6; Cámara de freno de resorte T30/30+T30, cámara de aire de 45L
Neumático12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 La marca puede ser opcional
Borde9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marca China
Pin reyPerno rey atornillado JOST de 2,00 o 3,5 pulgadas
abdominalesOpcional
CuadroChorro de arena completo del chasis para limpiar el óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final
AccesoriosUna caja de herramientas
Condiciones de envíoPor carga a granel, RORO o contenedor FR de 40HQ o 40 pies

Fotos detalladas

2 Axles Insulation Bitumen Storage Tanks Fuel Tank Semi Trailer Bitumen Transportation Tank Diesel Semi- Trailer Fuel Tank


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Nuestras ventajas

1.Proceso de soldadura maduro: LUCKIN VEHICLE adopta un método automático de soldadura por arco sumergido para soldar la viga principal. La viga longitudinal se completa con una máquina de soldadura por arco sumergido de seguimiento automático. Todos los componentes reciben granallado para mejorar la adhesión de la pintura y se pintan antes del ensamblaje, lo que hace que la te principal sea más resistente y duradera.2. Materiales confiables: Adoptamos material de acero de alta resistencia para fabricar el remolque de plataforma, lo que puede hacer que el remolque de plataforma tenga una mayor capacidad de carga y una vida útil más larga. Además, todas las piezas principales utilizadas en nuestros remolques deben procesarse con equipos avanzados y tener buena reputación en el mercado. Diseño y fabricación maduros: Nos gustaría diseñar el remolque de acuerdo con las necesidades de nuestros clientes y las condiciones especiales de uso. Además, consideraríamos más de lo que son en función de su uso final y brindaríamos a los clientes sugerencias razonables cuando tengan dudas. 4. Rica experiencia: con más de 20 años de experiencia en la producción y exportación de remolques y otros productos, hemos ayudado a cientos de clientes en más de 35 países de África y el sudeste asiático.5. Garantía de calidad: Ofrecemos 2 años de garantía para los bastidores de nuestros remolques y servicios de soporte de repuestos, también seremos responsables del daño de las piezas durante el uso normal.6. Servicio personalizado: Apoyamos el diseño y la producción personalizados de acuerdo con las diferentes necesidades de los clientes y las diferentes situaciones de la carretera para adaptarnos a su uso local.

Perfil de la empresa

Certificaciones

Embalaje y envío

Preguntas más frecuentes

1) ¿Podemos pedir primero una unidad para una prueba?
--Sí, no hay problema.
2) Tenemos nuestras tallas deseadas, ¿puedes hacerlo?
-- Sí, el diseño se puede realizar según sus necesidades.
3) ¿Cuánto tiempo llevará completar la producción?
-- Normalmente tardará unos 35 días.
4) Queremos poner nuestro logo en el trailer, ¿puedes hacerlo?
-- Sí, podemos pintar su logo en el vehículo.
5) ¿Cómo entregarán los remolques?
-- Los entregaremos en contenedores, buques de carga a granel o buques roro. E intentaremos encontrar la mejor manera de entregarlos y ahorrar gastos de envío.
6) ¿Qué pasa con la garantía?
-- Le brindamos una garantía de dos años para la viga principal, otras partes como el eje serán de un año.

Nuestro contacto